domingo, 29 de octubre de 2017

PTO dispositivos undimotrices


A pesar del número de alternativas de tomas de energía (PTO) existentes, hay algunas consideraciones fundamentales que se pueden hacer sobre la correlación entre el tipo de PTO y la clase de convertidor undimotriz (WEC). 

sábado, 21 de octubre de 2017

Modelado numérico de convertidores de energía de las olas


El modelado numérico de los convertidores de energía de las olas (WEC) del tipo de cuerpo móvil por oleaje se basa en la segunda ley de Newton, que establece que la fuerza inercial se equilibra con todas las fuerzas que actúan sobre e dispositivo WEC. Estas fuerzas generalmente se dividen en cargas hidrodinámicas y externas.

sábado, 7 de octubre de 2017

Ensayos en Mar


Después de unas extensas pruebas en tanques y análisis de componentes individuales en bancos de pruebas, los primeros ensayos en mar son el comienzo de una nueva etapa muy emocionante pero exigente en el desarrollo de un dispositivo undimotriz (WEC). Se inicia con un intenso esfuerzo de preparación, que requiere investigar una amplia gama de nuevos terrenos y desafíos, sólo para preparar todo y prepararse para el nuevo entorno incontrolado con acceso restringido. Los ensayos de mar pueden realizarse para una amplia gama de objetivos, que pueden tener una fuerte influencia en las capacidades del prototipo WEC y en el lugar de la prueba. Además de los datos obtenidos de los ensayos de mar, la construcción del WEC y la experiencia con su operación y mantenimiento, son también muy valiosos.

domingo, 17 de septiembre de 2017

Ensayos de canal para dispositivos undimotrices


Debido a la complejidad, el tiempo y los costos que supondría el realizar las pruebas en la mar, es (a menudo) más adecuado investigar variables en base a un modelo a escala reducida del sistema. Estas pruebas como es de suponer son esenciales a la hora de apoyar el trabajo numérico y el desarrollo general realizado previamente. 

domingo, 10 de septiembre de 2017

Cargas ambientales en las turbinas marinas


Las cargas ambientales dependen del clima del lugar seleccionado para la ubicación del parque eólico marino. El viento, las olas o el hielo son los factores que generan un mayor grado de incerteza a la hora de realizar el estudio previo. Estas cargas son dependientes del tiempo, pudiendo cubrir periodos de tiempo que varían de una fracción de segundo a varias horas. Las cargas actúan en la torre de soporte bajo condiciones de diseño diferentes y que se resuelven como una fuerza axial (horizontal) y un momento de cizalla y torsión en la base de la estructura de soporte.